REGLAMENTO (UE) Nº 510/2011 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO
de 11 de mayo de 2011 por el que se establecen normas de comportamiento en materia de emisiones de los vehículos comerciales ligeros nuevos como parte del enfoque integrado de la Unión para reducir las emisiones de CO 2 de los vehículos ligeros.

Diario Oficial de la Unión Europea, 31-05-2011, Núm. 145, Páx. 1
Data norma
Organismo
OUTRAS ADMINISTRACIÓNS
Rango legal
Regulamento
Clasificación
CONTAMINACIÓN
CAMBIO CLIMÁTICO
Derogada por
REGULAMENTO (UE) 2019/631 DO PARLAMENTO EUROPEO E DO CONSELLO do 17 de abril de 2019 polo que se establecen normas de comportamento en materia de emisións de CO2 dos turismos novos e dos vehículos comerciais lixeiros novos, e polo que se derrogan os Regulamentos (CE) nº 443/2009 e (UE) nº 510/2011
NOME DO DOCUMENTO TÍTULO DESCARGAR
Regl UE Nº 510-2011.pdf Castellano
TÍTULO DATA PUBLICACIÓN
Sen datos dispoñibles
TÍTULO DATA PUBLICACIÓN
DECISIÓN DE EXECUCIÓN (UE) 2018/1876 DA COMISIÓN do 29 de novembro de 2018 relativa á aprobación da tecnoloxía utilizada en alternadores eficientes de 12 V destinados a vehículos comerciais lixeiros equipados con motores de combustión convencionais como tecnoloxía innovadora para a redución dás emisións de CO2 dous vehículos comerciais lixeiros, de conformidade co Regulamento (UE) nº 510/2011 do Parlamento Europeo e do Consello 30/11/2018
REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) Nº 427/2014 DE LA COMISIÓN de 25 de abril de 2014 por el que se establece un procedimiento de aprobación y certificación de tecnologías innovadoras para reducir las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros, de conformidad con el Reglamento (CE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo 26/04/2014
DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN de 17 de diciembre de 2013 por la que se confirman o modifican las emisiones medias específicas de CO2 y los objetivos de emisiones específicas aplicables a los fabricantes de vehículos comerciales ligeros, en relación con el año natural 2012, en aplicación del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo. (2013/807/UE) 28/12/2013
REGLAMENTO DELEGADO (UE) Nº 114/2013 DE LA COMISIÓN de 6 de noviembre de 2012 por el que se completa el Reglamento (UE) Nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo relativo a las normas aplicables a las solicitudes de excepción respecto a los objetivos de emisiones específicas de CO2 para los vehículos comerciales ligeros nuevos. 09/02/2013
REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) Nº 293/2012 DE LA COMISIÓN de 3 de abril de 2012 sobre el seguimiento y la notificación de los datos relativos a la matriculación de los vehículos comerciales ligeros nuevos de conformidad con el Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo 04/04/2012
DECISIÓN DE EJECUCIÓN DE LA COMISIÓN de 17 de febrero de 2012 sobre disposiciones de ejecución del cobro de las primas por exceso de emisiones de CO 2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos de conformidad con el Reglamento (UE) Nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo (Texto pertinente a efectos del EEE) (2012/99/UE). 18/02/2012
TÍTULO DATA PUBLICACIÓN
REGLAMENTO DELEGADO (UE) 2019/986 DE LA COMISIÓN de 7 de marzo de 2019 por el que se modifican los anexos I y II del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere al seguimiento de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos homologados en un proceso multifásico 19/06/2019
DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2018/143 DE LA COMISIÓN de 19 de enero de 2018 por la que se confirma o modifica el cálculo provisional de las emisiones medias específicas de CO2 y los objetivos de emisiones específicas de los fabricantes de vehículos comerciales ligeros nuevos correspondientes al año natural 2016, en aplicación del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo 30/01/2018
REGLAMENTO DELEGADO (UE) 2017/1499 DE LA COMISIÓN de 2 de junio de 2017 por el que se modifican los anexos I y II del Reglamento (UE) Nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo a fin de adaptarlos al cambio del procedimiento de ensayo reglamentario para la medición de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros. 25/08/2017
DECISIÓN DE EJECUCIÓN (UE) 2016/2320 DE LA COMISIÓN de 16 de diciembre de 2016 por la que se confirma o modifica el cálculo provisional de las emisiones medias específicas de CO2 y los objetivos de emisiones específicas de los fabricantes de vehículos comerciales ligeros nuevos correspondientes al año natural 2015, en aplicación del Reglamento (UE) nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo 20/12/2016
REGLAMENTO DELEGADO (UE) Nº 404/2014 DE LA COMISIÓN de 17 de febrero de 2014 por el que se modifica el anexo II del Reglamento (UE) nº 510/2011 del arlamento Europeo y del Consejo en lo que se refiere al seguimiento de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos homologados en un proceso multifásico 24/04/2014
REGLAMENTO (UE) Nº 253/2014 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO de 26 de febrero de 2014 por el que se modifica el Reglamento (UE) nº 510/2011 a fin de establecer las normas para alcanzar el objetivo de 2020 de reducción de las emisiones de CO2 de los vehículos comerciales ligeros nuevos 20/03/2014
REGLAMENTO DELEGADO (UE) Nº 205/2012 DE LA COMISIÓN de 6 de enero de 2012 por el que se modifica el anexo II del Reglamento (UE) Nº 510/2011 del Parlamento Europeo y del Consejo, en relación con las fuentes y los parámetros de los datos que deben notificar los Estados miembros. 10/03/2012
TÍTULO DATA PUBLICACIÓN
Sen datos dispoñibles